La fondazione di Barcino

I romani fondarono Barcellona nel I secolo a.C. e sebbene non fosse la capitale di nessuna provincia romana, Barcino aveva il titolo di città e anche di romana. Ciò significava che i suoi cittadini avevano gli stessi diritti degli abitanti della città di Roma.

Ringraziando per i servizi forniti

Quando i veterani dell’esercito erano dimessi, l’Impero dava loro un pezzo di terra nelle terre appena conquistate. Si trattava di ringraziare i servizi forniti all’impero e al tempo stesso di riuscire a ripopolare il territorio, con le persone legate alla nuova amministrazione. Questa era l’origine di tante città. Ed è stata anche l’origine di Barcino.

Le città romane erano divise in 2 aree: da una parte c’era l’urbs, che era la parte che rimaneva all’interno delle mura e dall’altra l’ager, che era il terreno agricolo, al di fuori dell’area murata, ma sotto la giurisdizione della città. Questo spazio agricolo è stato diviso, in modo che a ciascuno dei veterani siano stati dati circa 38 ettari di superficie.

Fondare una città secondo dicono gli auguri

Il grande architetto e ingegnere Vitrubio scrisse De Architectura , una raccolta di tradizioni greche ed etrusche che stabilivano come doveva essere fondata una città. Gli scritti di Vitrubio spiegano anche come trovare il posto più adatto:

  • Il terreno doveva essere leggermente inclinato. Nel caso di Barcellona, ​​la pendenza è del 7%.
  • Dovrebbero essere dei fiumi nelle aree vicine. Sebbene non debbano essere troppo vicini per evitare inondazioni.
  • Era necessario osservare il volo degli uccelli nell’area per scegliere il luogo in cui hanno volato in cerchio.
  • Per ultimo, un sacerdote venuto da Roma doveva esaminare il fegato di alcuni animali macellati, in modo che gli auguri potessero determinare se le acque della zona fossero adatte al consumo.

Una volta determinata la posizione, un aratro trainato da buoi serviva a tracciare quello che sarebbe stato successivamente il perimetro delle mura. Le due strade principali, Cardus e Decumanus, erano anch’esse segnate. All’incrocio di queste due strade c’era la piazza centrale, il Foro. Era qui che venivano costruiti gli edifici più importanti della città. Nel caso di Barcino, il forum coincide con quella che oggi è la Plaça de Sant Jaume.

Il forum era un grande spazio rettangolare circondato da portici che lo delimitavano e che servivano anche a proteggere i cittadini dalla pioggia o dal sole. Il forum Barcino era molto più grande dell’attuale piazza. Quasi il doppio. E lo sappiamo dai resti che sono stati conservati di quello che è stato il tempio di Augusto. Oltre al tempio, il resto dello spazio era dedicato al mercato e alla vita politica degli urbs, poiché era il luogo in cui si tenevano le assemblee dei cittadini.

Tutto al suo posto e tutto organizzato

Il resto della città è stato organizzato in blocchi di case. Tutti avevano una base di 70 metri e non potevano superare il doppio della larghezza della strada in altezza. I proprietari erano tenuti a construire uno sbalzo per proteggere i pedoni dalla pioggia. L’orientamento delle strade doveva essere adeguato al vento locale in modo che fosse indebolito. Questa disposizione delle strade era la stessa che seguirà secoli dopo Ildefonso Cerdà, quando ho progettato l’Ensanche della s. XIX.

La città vecchia città serviva quindi da esempio per la città moderna.

Puoi scoprire i resti di Barcino e il suo assetto urbano seguendo il nostro tour al Quartiere Gotico.

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